{"id":72439,"date":"2026-03-16T10:34:46","date_gmt":"2026-03-16T08:34:46","guid":{"rendered":"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/?post_type=post_documents&#038;p=72439"},"modified":"2026-03-20T10:49:33","modified_gmt":"2026-03-20T08:49:33","slug":"necesitamos-un-escudo-social-verde","status":"publish","type":"post_documents","link":"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/sala-de-prensa\/documentos\/necesitamos-un-escudo-social-verde\/","title":{"rendered":"Necesitamos un escudo social verde"},"content":{"rendered":"\n<p>En cada guerra, la dependencia del poder f\u00f3sil nos hace m\u00e1s fr\u00e1giles. <strong>La crisis inflacionaria actual tiene un origen claro: nuestra dependencia de los combustibles f\u00f3siles<\/strong> que nos obliga a tomar medidas coherentes pensando en el presente y el futuro. La realidad es que no existe una crisis de abastecimiento de rayos solares o de viento que desaf\u00ede nuestro bienestar o soberan\u00eda energ\u00e9tica. Si algo hemos aprendido de las ayudas otorgadas desde 2022 es que, en contextos de incremento del coste de la vida, debemos mantener cuatro claves b\u00e1sicas:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Poner el foco en la eficiencia<\/strong> y en el derroche energ\u00e9tico o consumo superfluo [1].\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Evitar las ayudas indiscriminadas<\/strong> e ineficientes y proteger eficazmente a quien realmente m\u00e1s lo necesita.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impedir que los oportunistas se aprovechen y distribuir costes de manera justa<\/strong>.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reducir nuestra dependencia del poder f\u00f3sil<\/strong> y avanzar en la transici\u00f3n justa y respetuosa con la biodiversidad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"630\" src=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-72440\" style=\"aspect-ratio:1.9048293944655068;width:559px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image.png 1200w, https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-730x383.png 730w, https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-500x263.png 500w, https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-768x403.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la anterior crisis, <strong>una buena parte de las ayudas supuso un <em>chute de subvenciones t\u00f3xicas<\/em> en la econom\u00eda que ralentizaron la transici\u00f3n ecol\u00f3gica, fueron un lastre para las cuentas p\u00fablicas, no contribuyeron eficazmente a la justicia social y engordaron los beneficios de las corporaciones contaminantes<\/strong>, especialmente en el sector del gas [2], los carburantes y agroqu\u00edmicos [3]. El Banco de Espa\u00f1a alert\u00f3 de la dudosa eficacia social de muchas de las medidas adoptadas contra la inflaci\u00f3n derivada de la crisis energ\u00e9tica entre 2021 y 2025, especialmente las m\u00e1s indiscriminadas y costosas como los descuentos de los carburantes [4] y las reducciones del IVA [5]. <strong>Es fundamental aprender de ello, dise\u00f1ar ayudas enfocadas en hogares y pymes y corregir los fallos de mercado <\/strong>con visi\u00f3n de presente y futuro para evitar medidas que refuercen m\u00e1s todav\u00eda nuestra dependencia f\u00f3sil y profundicen en el coste ambiental [6].<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1150\" height=\"634\" src=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-72442\" style=\"aspect-ratio:1.813948780240915;width:645px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-1.png 1150w, https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-1-730x402.png 730w, https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-1-500x276.png 500w, https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/image-1-768x423.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1150px) 100vw, 1150px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>&nbsp;<strong>MEDIDAS A CORTO PLAZO&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>PROTEGER DE ABUSOS A LAS PERSONAS EN SITUACI\u00d3N DE VULNERABILIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Proteger los hogares m\u00e1s vulnerables [7]<br><\/strong>Renovar medidas para proteger los hogares vulnerables: prohibici\u00f3n de desahucios sin alternativa habitacional, prohibici\u00f3n de cortes de energ\u00eda y agua y pr\u00f3rroga del bono social el\u00e9ctrico y t\u00e9rmico, simplificando y agilizando su tramitaci\u00f3n.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Poner topes de precios en situaciones de emergencia<br><\/strong>Establecer mecanismos temporales para limitar precios de bienes y servicios esenciales cuando crisis excepcionales alteren gravemente la oferta y la demanda. Esto incluye medidas excepcionales en el mercado del gas y de la vivienda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Regular alquiler de temporada y pisos tur\u00edsticos<\/strong><strong><br><\/strong>Establecer l\u00edmites y regulaci\u00f3n efectiva del alquiler tur\u00edstico y de temporada en zonas tensionadas para proteger el acceso a la vivienda y la calidad de vida en ciudades y destinos tur\u00edsticos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gravar beneficios extraordinarios<br><\/strong>Recuperar impuestos temporales a beneficios extraordinarios a las empresas energ\u00e9ticas [8], extenderlo a las empresas armament\u00edsticas e impulsar este tipo de iniciativas en el marco de discusi\u00f3n del nuevo presupuesto de la UE 2028-2034.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>HOGARES M\u00c1S RESILIENTES FRENTE A SHOCKS EN LA FACTURA ENERG\u00c9TICA&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Recuperar la fiscalidad favorable a la rehabilitaci\u00f3n energ\u00e9tica [9]<br><\/strong>Recuperar ayudas a la inversi\u00f3n en rehabilitaci\u00f3n energ\u00e9tica de viviendas y reforzarlas con deducciones en IRPF, bonificaciones en el IBI y un marco estable hasta 2035. Son un claro ejemplo de inversiones reducen emisiones, abaratan la factura energ\u00e9tica y disminuyen la dependencia energ\u00e9tica exterior, reduciendo la pobreza energ\u00e9tica.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reducir la factura energ\u00e9tica de los hogares gracias a las renovables<\/strong> <strong>[10] <\/strong>Tener un precio de la luz para hogares vulnerables basado en contratos a largo plazo de energ\u00edas renovables y desvincularlo del gas, permitiendo que tambi\u00e9n quienes no pueden invertir en autoconsumo o eficiencia se beneficien de las renovables. En general, revisar las pol\u00edticas de formaci\u00f3n de los precios de la electricidad para desvincularlos del precio del gas.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rebajar los impuestos de la electricidad<br><\/strong>Establecer un IVA progresivo seg\u00fan niveles de consumo y renta: 0% para consumos b\u00e1sicos y autoconsumo, aumentando gradualmente para consumos y rentas elevadas. De manera complementaria, eliminar el impuesto especial a la electricidad.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>MOVERSE EN VERDE AHORRANDO Y FAVORECIENDO LA CONCILIACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Favorecer un transporte p\u00fablico m\u00e1s asequible y disponible para la ciudadan\u00eda<\/strong> Rebajar el precio del abono \u00fanico aprobado por el Gobierno a principios de a\u00f1o y ampliar las bonificaciones al transporte p\u00fablico. Adem\u00e1s, cuando sea posible, aumentar la oferta aumentando el n\u00famero de servicios y conexiones.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reducir el l\u00edmite de velocidad <\/strong>Rebajar l\u00edmites de velocidad para disminuir el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y mejorar la seguridad vial.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impulsar planes de transporte en empresas <\/strong>Acelerar la aplicaci\u00f3n de la Ley de Movilidad Sostenible en relaci\u00f3n a los planes de movilidad en empresas para reducir el uso del coche y fomentar transporte p\u00fablico, bicicleta y movilidad compartida.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fomentar el teletrabajo y reducir desplazamientos <\/strong>Promover medidas que faciliten el teletrabajo cuando sea posible, reduciendo el gasto en transporte y el consumo energ\u00e9tico asociado a la movilidad diaria.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reforzar la fiscalidad favorable a la movilidad el\u00e9ctrica con foco en las pymes<\/strong> Recuperar las deducciones en el IRPF para la compra de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico y la instalaci\u00f3n de puntos de carga y definir ayudas complementarias para las pymes del sector del transporte y la agricultura.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reducir vuelos innecesarios <\/strong>Limitar vuelos de negocios y eliminar vuelos de corta distancia cuando exista alternativa ferroviaria eficiente, reduciendo emisiones y consumo energ\u00e9tico.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>COMER SANO Y DE MANERA ASEQUIBLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fomentar men\u00fas escolares verdes y de proximidad <\/strong>Impulsar men\u00fas escolares basados en productos frescos, ecol\u00f3gicos y de proximidad mediante compras p\u00fablicas responsables, mejorando la alimentaci\u00f3n infantil y apoyando a los productores locales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aprobar cheques comedor y cheques universidad <\/strong>Garantizar el acceso a una alimentaci\u00f3n saludable y sostenible (productos frescos, ecol\u00f3gicos y de proximidad) para estudiantes mediante ayudas directas como cheques comedor y cheques universitarios, reduciendo desigualdades y apoyando a j\u00f3venes con menos recursos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reducir la p\u00e9rdida y desperdicio y apoyar redes de alimentaci\u00f3n solidaria <\/strong>Asegurar el cumplimiento de la ley contra el desperdicio alimentario, incluir la medici\u00f3n de p\u00e9rdidas en explotaciones agrarias y apoyar a bancos de alimentos y economatos para garantizar el acceso a productos b\u00e1sicos a personas en situaci\u00f3n de vulnerabilidad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reducir el IVA de alimentos ecol\u00f3gicos y de proximidad<br><\/strong>Aplicar una fiscalidad favorable a los alimentos saludables, ecol\u00f3gicos y de proximidad para facilitar dietas sostenibles, mejorar la salud p\u00fablica y apoyar a la agricultura local.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>MEDIDAS A MEDIO PLAZO (2026)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Duplicar la inversi\u00f3n clim\u00e1tica [11] <\/strong>Incrementar la inversi\u00f3n p\u00fablica en acci\u00f3n clim\u00e1tica hasta unos 50.000 millones de euros anuales en movilidad, vivienda, agricultura, adaptaci\u00f3n clim\u00e1tica y restauraci\u00f3n y protecci\u00f3n de ecosistemas, reduciendo dependencia f\u00f3sil y riesgos econ\u00f3micos futuros.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Agilizar las renovables con garant\u00edas ambientales y sociales<\/strong> Definir criterios para despliegues de renovables en suelo que excluyan zonas protegidas y de alta sensibilidad, con mayor participaci\u00f3n social y retorno al territorio; y establecer con urgencia directrices vinculantes, coordinadas con las CC. AA., para Zonas de Aceleraci\u00f3n en \u00e1reas de baja sensibilidad (urbanas, industriales, etc.), priorizando proyectos comunitarios.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Realizar una reforma profunda del mercado el\u00e9ctrico<\/strong> <strong>[12]<\/strong> Adaptar el sistema el\u00e9ctrico para desligar el precio de la electricidad del gas f\u00f3sil, remunerar adecuadamente las renovables y el almacenamiento, y facilitar la inversi\u00f3n en un sistema el\u00e9ctrico eficiente, resiliente, inteligente y 100% renovable. Al mismo tiempo, impulsar el ahorro energ\u00e9tico, la electrificaci\u00f3n de los hogares y el autoconsumo, en especial el compartido, reduciendo el poder del oligopolio y la dependencia del gas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Establecer un Fondo de Vivienda Digna Rehabilitada<strong> [13]<\/strong> <\/strong>Crear un fondo que combine recursos europeos y nacionales para impulsar la rehabilitaci\u00f3n energ\u00e9tica de viviendas, situ\u00e1ndola en el centro de la pol\u00edtica de vivienda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Avanzar decisivamente en la movilidad sostenible<\/strong> Impulsar una movilidad sostenible que priorice el transporte p\u00fablico frente al coche, mediante carriles BUS-VAO y refuerzo de flotas; fomentar alternativas limpias como la bicicleta, el coche compartido y la electrificaci\u00f3n del transporte ampliando la red de puntos de recarga tambi\u00e9n en zonas rurales y rutas interurbanas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Abono \u00fanico estatal de transporte p\u00fablico (T-Lleva) <strong>[14]<\/strong> <\/strong>Promover, en colaboraci\u00f3n con las CC.AA., la extensi\u00f3n del abono \u00fanico que permita utilizar todos los modos de transporte p\u00fablico en todo el pa\u00eds con una tarifa plana asequible, facilitando la intermodalidad y reduciendo emisiones y congesti\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fomentar el transporte de mercanc\u00edas sostenible<\/strong> Favorecer el trasvase modal del transporte por carretera hacia el transporte ferroviario a trav\u00e9s de incentivos financieros para que el tren sea m\u00e1s competitivo.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impulsar un Fondo de Transici\u00f3n Agroecol\u00f3gica y el acceso a la compra p\u00fablica <\/strong>Apoyar a 250.000 agricultores familiares en su transici\u00f3n hacia la agroecolog\u00eda mediante asesoramiento y acompa\u00f1amiento t\u00e9cnico, acceso a mercados diferenciados y a la compra p\u00fablica y mejora de sus condiciones econ\u00f3micas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Establecer un dividendo clim\u00e1tico <\/strong>Crear un dividendo clim\u00e1tico complementario al Fondo Social por el Clima que redistribuya ingresos de los mercados de derechos de emisiones en el 80% de la poblaci\u00f3n, especialmente en rentas bajas y territorios rurales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reforzar los recursos p\u00fablicos para una transici\u00f3n ecol\u00f3gica justa<\/strong> <strong>[15]<\/strong> Eliminando ventajas fiscales al gas frente a la electricidad, aplicando impuestos progresivos a billetes de vuelos premium [16], viviendas vac\u00edas y pisos tur\u00edsticos, acabando con privilegios fiscales de las sociedades inmobiliarias e introduciendo un impuesto a los multimillonarios (tasa Zucman).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En definitiva, existen soluciones que benefician al mismo tiempo al bolsillo de las personas y al planeta, capaces de <strong>responder a las vulnerabilidades del presente mientras se invierte en resiliencia a futuro<\/strong>. Para ello se necesita una inversi\u00f3n p\u00fablica responsable y eficaz, dirigida a quienes m\u00e1s lo necesitan y acompa\u00f1ada de medidas para controlar los mercados especulativos, a la vez que se reduce de forma estructural nuestra dependencia de los combustibles f\u00f3siles importados y se acelera la transici\u00f3n.<strong>Tenemos excelentes alternativas para salir de la trampa del petr\u00f3leo, del gas y los agroqu\u00edmicos.<\/strong> El Gobierno debe proponer medidas equitativas a corto y medio plazo con visi\u00f3n de futuro, garantizando <strong>la transparencia y la rendici\u00f3n de cuentas<\/strong> <strong>[17]<\/strong> para asegurar el bien com\u00fan y evitar capturas corporativas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La transici\u00f3n ecol\u00f3gica es una oportunidad de modernizar la econom\u00eda y reforzar la autonom\u00eda estrat\u00e9gica en sectores clave como la agricultura, la vivienda, el transporte o la energ\u00eda. <\/strong>Un escudo social verde debe proteger de manera justa a las personas con medidas que extiendan los beneficios de la transici\u00f3n de manera m\u00e1s justa e inclusiva y sin agregar m\u00e1s costes ambientales y clim\u00e1ticos. A su vez, debe reforzar una econom\u00eda centrada en las personas, impulsora de procesos de modernizaci\u00f3n, m\u00e1s eficiente en energ\u00eda y recursos y con menos dependencia f\u00f3sil. Esta apuesta con visi\u00f3n de presente y futuro tiene la virtud de mejorar de forma sostenible la calidad de vida, reducir los riesgos econ\u00f3micos y fortalecer la resiliencia en un mundo cada vez m\u00e1s inestable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Notas <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [1] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/noticias\/eficiencia-energetica-soberania-trump\/\">Frente al chantaje de Trump, eficiencia energ\u00e9tica y renovables \u00abmade in Spain\u00bb &#8211; ES | Greenpeace Espa\u00f1a<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [2] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/noticias\/5-razones-por-las-que-el-gas-natural-fosil-sale-caro\/\">5 razones por las que el gas \u00abnatural\u00bb (f\u00f3sil) sale caro &#8211; ES | Greenpeace Espa\u00f1a<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [3] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/SUBVENCIONES-TOXICAS-INFOME.pdf\">De subvenciones t\u00f3xicas a inversiones responsables<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [4] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/sala-de-prensa\/comunicados\/greenpeace-advierte-de-que-la-ayuda-generalizada-al-carburante-beneficia-mas-a-las-rentas-mas-altas-y-pide-medidas-estructurales-para-acelerar-la-transicion-ecologica\/\">Greenpeace denunci\u00f3<\/a> la ayuda extraordinaria de 0,20 c\u00e9ntimos por litro de carburante que estuvo operativa en 2022 es un claro ejemplo de medida regresiva ya que no depende de la renta sino de la cantidad consumida del producto. Adem\u00e1s, cuanto mayor es la renta del hogar mayor es la probabilidad de tener un coche (o varios) y de realizar un uso m\u00e1s intensivo del veh\u00edculo privado. <a href=\"https:\/\/www.airef.es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LINEAS_FUNDAMENTALES\/Informe-Li%CC%81neas-Fundamentales-2023-1.pdf\">Seg\u00fan la AIReF<\/a>, las medidas que act\u00faan sobre los precios de la energ\u00eda no presentan especial focalizaci\u00f3n en los individuos de menor renta. Adem\u00e1s, el sobreprecio aplicado por las empresas gener\u00f3 un reparto poco equitativo, ya que las empresas ganaron 730 millones de euros frente a los 925 millones que perdieron los consumidores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [5] &nbsp;<a href=\"https:\/\/www.bde.es\/f\/webbde\/SES\/Secciones\/Publicaciones\/InformesBoletinesRevistas\/BoletinEconomico\/23\/T1\/Fich\/be2301-art15.pdf\">Medidas de apoyo frente a la crisis energ\u00e9tica y al repunte de la inflaci\u00f3n: un an\u00e1lisis del coste y de los efectos distribuci\u00f3n<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [6] &nbsp;Entre 2021 y 2023, <a href=\"https:\/\/climate.ec.europa.eu\/eu-action\/climate-strategies-targets\/progress-climate-action\/eu-climate-action-progress-report-2025\/chapter-7-investments-climate-action_en?utm_\">los desastres clim\u00e1ticos costaron 162.000 millones de euros a la Uni\u00f3n Europea<\/a>; y en Espa\u00f1a, la DANA de Valencia dej\u00f3 227 v\u00edctimas y 18.000 millones en da\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [7] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/sala-de-prensa\/comunicados\/reactivo-a-la-votacion-en-contra-del-escudo-social-en-el-congreso-de-los-diputados\/\">Reactivo a la votaci\u00f3n en contra del escudo social &#8211; ES | Greenpeace Espa\u00f1a<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [8] &nbsp;<a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/12\/Las-empresas-energeticas-deben-pagar-GREENPEACE.pdf\">Las empresas energ\u00e9ticas deben pagar por sus beneficios y da\u00f1os extraordinarios<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [9] En concreto las inversiones en aislamiento t\u00e9rmico y sustituci\u00f3n de calderas f\u00f3siles por calefacci\u00f3n renovable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [10] Greenpeace <a href=\"http:\/\/archivo-es.greenpeace.org\/espana\/es\/Informes-2014\/Octubre\/La-recuperacion-economica-con-renovables\/index.html\">ya demostr\u00f3 en 2014<\/a> que los colectivos m\u00e1s vulnerables estar\u00edan entre los m\u00e1s beneficiados por un modelo el\u00e9ctrico eficiente basado en renovables (sin carb\u00f3n ni nucleares), porque supondr\u00eda un ahorro medio de un 34% en la factura energ\u00e9tica de los hogares.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [11] &nbsp;<a href=\"https:\/\/institut-rousseau.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/RTNZ-Annexes-Spain-V4PAO-1-1.pdf\">https:\/\/institut-rousseau.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/RTNZ-Annexes-Spain-V4PAO-1-1.pdf<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [12] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/sala-de-prensa\/comunicados\/greenpeace-propone-al-gobierno-un-paquete-de-10-medidas-para-un-sistema-electrico-seguro-resiliente-y-sostenible\/\">Greenpeace propone al Gobierno un paquete de 10 medidas para un sistema el\u00e9ctrico seguro, resiliente y sostenible<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> [13] &nbsp;<a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/sala-de-prensa\/informes\/tu-llave-de-la-vivienda-digna-resumen-ejecutivo\/\">Tu llave de la vivienda digna (resumen ejecutivo) &#8211; ES | Greenpeace Espa\u00f1a<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">[14] &nbsp;<a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/sala-de-prensa\/comunicados\/el-75-de-la-ciudadania-considera-util-un-abono-unico-de-transporte-segun-una-encuesta-de-greenpeace\/\">El 75 % de la ciudadan\u00eda considera \u00fatil un abono \u00fanico de transporte, seg\u00fan una encuesta de Greenpeace<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">[15] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/10-medidas_reforma-fiscal_CAST-2.pdf\">Una reforma fiscal justa y verde 10 medidas b\u00e1sicas<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">[16] <a href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/10\/MEDIDAS-DE-FISCALIDAD-VERDE-Y-JUSTA-DE-LA-AVIACION.pdf\">AVANZAR EN LA FISCALIDAD VERDE Y JUSTA DE LA AVIACI\u00d3N: El impuesto progresivo y solidario<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">[17] Est\u00e1 pendiente de ejecuci\u00f3n el <a href=\"https:\/\/www.iisd.org\/coffis?gad_source=1&amp;gad_campaignid=22208053183&amp;gbraid=0AAAAADQ3eTBezfIOnyvrR_WigdpSF8-bs&amp;gclid=CjwKCAjwjtTNBhB0EiwAuswYhicQq7FMV3SYfsOWs_2a5FEA2D1fIIsNabVJU5POWrimAg4jyi8f4hoCAAoQAvD_BwE\">compromiso<\/a> de elaborar un inventario p\u00fablico de subvenciones ambientalmente da\u00f1inas en 2025 y de un compromiso con un plan de revisi\u00f3n justa y progresiva de los subsidios da\u00f1inos con el clima y el medio ambiente<br>    <\/p>\n","protected":false},"author":105,"featured_media":72356,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[35,39,4,102],"tags":[116,71],"class_list":["post-72439","post_documents","type-post_documents","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-cambio-climatico","category-desarme-y-paz","category-general","category-justicia-social","tag-cambio-climatico","tag-energias-renovables"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Necesitamos un escudo social verde<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La dependencia de los combustibles f\u00f3siles alimenta la inflaci\u00f3n y nos hace m\u00e1s fr\u00e1giles en tiempos de guerra, lo que nos obliga a tomar medidas a corto y medio plazo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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