{"id":22495,"date":"2019-12-05T16:20:47","date_gmt":"2019-12-05T14:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/?post_type=post_profundidad&#038;p=22495"},"modified":"2019-12-10T14:05:35","modified_gmt":"2019-12-10T12:05:35","slug":"como-llega-a-espana","status":"publish","type":"post_profundidad","link":"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/en-profundidad\/las-heridas-del-carbon\/como-llega-a-espana\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo llega a Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/unpkg.com\/leaflet@1.4.0\/dist\/leaflet.css\" \/>\r\n<script src=\"https:\/\/unpkg.com\/leaflet@1.4.0\/dist\/leaflet.js\" defer><\/script>\r\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/gpes-static\/informe-carbon\/estilos_emisiones_descargas.css\" \/>\r\n\r\n<h2 class=\"topTitlePiece\">CENTRALES T\u00c9RMICAS Y PUERTOS DE DESCARGA DE CARB\u00d3N<\/h2>\r\n<h3 id=\"tituloGraficoEmisiones\">Relaci\u00f3n entre emisiones de gases de efecto invernadero y puertos de descarga de carb\u00f3n.<\/h3>\r\n<div id=\"mapaEspana\" style=\"width: 100%; height: 500px;\"><\/div>\r\n<div class=\"dataInfo\"><small>Fuente: Datacomex<\/small><\/div>\r\n<p><button id=\"emisionesCentral\" type=\"button\">Emisiones<\/button> &nbsp; <button id=\"valorDescargaPuerto\" type=\"button\">Descargas<\/button><\/p>\r\n<!-- C\u00d3DIGO FUENTE Y DATOS: mapa_emisiones_descargas.js -->\r\n<script src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/gpes-static\/informe-carbon\/mapa_emisiones_descargas.js\" defer><\/script>\n<!-- MAP FOOTER -->\n<div class=\"clearfix\" style=\"font-size: 85%;\">\n\n  <span class=\"float-left\">\n        <\/span>\n\n  <span class=\"float-right\">\n\n  <!-- MAKE SURE THE DATA-TARGET MATCHES THE ID -->\n      \n        <script>\n            var analyticsEvent = function(category, action, label) {\n                if (typeof(gtag) == \"function\") {\n                    gtag('event', action, {\n                        'event_category': category,\n                        'event_label': label\n                    });\n                }\n            };\n        <\/script>\n            <a href=\"javascript:void(0);\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#mapacarbon1\" title=\"Difundir este mapa\" style=\"vertical-align: middle;\" onclick=\"analyticsEvent('Infobox', 'click', 'Descargar');\">\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/es-greenpeace-org\/ico\/download.svg\" loading=\"lazy\" \/>\n                Descargar gr\u00e1fico y\/o datos\n            <\/a>\n        <\/span>\n<\/div>\n<!-- \/MAP FOOTER -->\n\n<!-- MAP MODAL -->\n<style>\n  .download-modal code {\n    font-size: 0.8em;\n    margin-bottom: 1em;\n    background-color: #fff;\n    color: #bbb;\n    display: block;\n    line-height: 1.4em;\n    overflow-wrap: break-word;\n  }\n\n  .download-modal h4,\n  .download-modal p,\n  .download-modal code {\n    text-align: left;\n  }\n<\/style>\n\n<!-- MAKE SURE THE ID BELLOW MATCHES THE DATA TARGET ABOVE -->\n\n<div class=\"modal fade download-modal\" id=\"mapacarbon1\" tabindex=\"-1\" role=\"dialog\" aria-labelledby=\"mapaModalLongTitle\" aria-hidden=\"true\">\n  <div class=\"modal-dialog\" role=\"document\">\n    <div class=\"modal-content\">\n      <div class=\"modal-header\">\n        <h3 class=\"modal-title\" id=\"mapaModalLongTitle\">\n            Difunde este mapa                                <\/h3>\n        <button type=\"button\" class=\"close\" data-dismiss=\"modal\" aria-label=\"Close\">\n                    <span aria-hidden=\"true\">&times;<\/span>\n                <\/button>\n      <\/div>\n      <div class=\"modal-body\">\n\n        \n        <!-- LINKS TO SOCIAL MEDIA IMAGES HERE: -->\n\n                \n        \n                <h4>\n            Inserta el mapa en tu site                                <\/h4>\n        \n        <p>Inserta este mapa adaptable en tu site, a\u00f1adiendo el siguiente c\u00f3digo:<\/p>\n                  \n        \n        <p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/jsfiddle.net\/greenpeace\/h7zad129\/\" class=\"link button-2 h-auto mt-3 d-block d-md-inline-block text-center py-3 py-md-2\">Obtener c\u00f3digo<\/a><\/p>\n\n        <p>Ten en cuenta que algunos sites no te dejan a\u00f1adir HTML o Javascript. 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Estas centrales est\u00e1n ubicadas en las comunidades aut\u00f3nomas de Andaluc\u00eda, Arag\u00f3n, Asturias, Galicia, Castilla y Le\u00f3n e Islas Baleares.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos que se han podido obtener para el informe de Carb\u00f3n y Derechos Humanos, el carb\u00f3n importado que llega al puerto de A Coru\u00f1a se destina a las centrales de Compostilla y Meirama. En 2017 el desembarque de carb\u00f3n registr\u00f3 un total de 1.286.262 toneladas.<\/p>\n<p>El carb\u00f3n importado en el puerto de Ferrol se utiliza para cubrir la demanda de As Pontes e incluso tambi\u00e9n la de Meirama. El carb\u00f3n de importaci\u00f3n se transporta desde el puerto de Ferrol, donde, seg\u00fan los datos de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao, en 2018 se descargaron <a href=\"https:\/\/www.apfsc.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/memoria_2018.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">4.730.189,61 toneladas de carb\u00f3n<\/a>, mientras que en 2017 se descargaron un total de 33 barcos con 4.796.068 toneladas de carb\u00f3n t\u00e9r-mico, procedentes principalmente de Indonesia.<\/p>\n<p>El puerto de El Musel, por su parte, abastece a diversas centrales t\u00e9rmicas de carb\u00f3n, entre ellas Velilla, Lada, Abo\u00f1o, Soto de Ribera, Narcea y La Robla. En este puerto el tr\u00e1fico de carb\u00f3n t\u00e9rmico registr\u00f3 un total de <a href=\"https:\/\/www.puertogijon.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MEMORIA-Puerto-Gij%C3%B3n-2018.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">3.767.057 toneladas<\/a> en 2018. En 2018 se descargaron 183.2358 toneladas en este puerto procedentes de puerto Bol\u00edvar, principal cargadero de la mina del Cerrej\u00f3n, en Colombia. Seg\u00fan datos de la Memoria de Sostenibilidad de 2016, el carb\u00f3n importado en este puerto provieneprincipalmente de Colombia, Rusia, Estados Unidos, Australia y Sud\u00e1frica.<\/p>\n<p>Ante la demanda de carb\u00f3n, la empresa estibadora, Mar\u00edtima del Principado S. L., ha iniciado los tr\u00e1mites para ampliar su actividad de almacenamiento, clasificaci\u00f3n, cribado y mezclado de carb\u00f3n. Esta ampliaci\u00f3n le permitir\u00eda almacenar hasta 500.000 toneladas de antracita proveniente principalmente de Rusia, seg\u00fan el promo-tor del proyecto. La antracita servir\u00eda para cubrir la demanda de carb\u00f3n de las centrales t\u00e9rmicas y otras industrias asturianas y de provincias lim\u00edtrofes.<\/p>\n<p>Por su parte, el desembarque de carb\u00f3n t\u00e9rmico en el puerto de Santander en 2017 fue de <a href=\"http:\/\/www.puertosantander.es\/Memoria\/17\/Memoria2017.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">275.786 toneladas<\/a>, que tambi\u00e9n suministra a las centrales de Lada y Velilla.<\/p>\n<p>Para las operaciones de la central t\u00e9rmica Litoral se utiliza el carb\u00f3n que entra a trav\u00e9s de la terminal de Endesa en el <a href=\"https:\/\/www.endesa.com\/content\/dam\/enel-es\/home\/sostenibilidad\/medioambiente\/gestionambiental\/documentos\/2017\/declaracion-medioambiental-endesa-generacion-upt-litoral-almeria-firmado.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">puerto de Carboneras<\/a>. En 2018, en este puerto se registr\u00f3 un aumento en el movimiento de carb\u00f3n, alcanzando un total de <a href=\"https:\/\/apalmeria.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/memoria-2018-af.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">3.433.206 toneladas de carb\u00f3n<\/a>. El <a href=\"https:\/\/www.csn.es\/documents\/10182\/27786\/INT-04-27+Estudio+del+impacto+radiol%C3%B3gico+de+las+centrales+t%C3%A9rmicas+de+carb%C3%B3n+sobre+sus+entornos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">combustible utilizado<\/a> en la central es hulla importada de Colombia, Rusia y Sud\u00e1frica. El Muelle de Ribera II en el puerto de Carboneras, conce-sionado a Endesa, tambi\u00e9n ha experimentado desde 2017 un incremento del 35,42 % de tr\u00e1fico en la distribuci\u00f3n de carb\u00f3n a puertos del Mediterr\u00e1neo. En 2018 <a href=\"https:\/\/apalmeria.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/memoria-2018-af.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">el aumento fue de 17,33%<\/a>.<\/p>\n<p>En el caso de la central de Alc\u00fadia, el carb\u00f3n llega desde el puerto de Carboneras y Tarragona. El desembarco de carb\u00f3n en el puerto de Alc\u00fadia alcanz\u00f3 un total de 1.028.372 toneladas en 2018, de las cuales 1.026.952 toneladas provienen de la pen\u00ednsula y 1420 toneladas, del extranjero. Mientras tanto, en el puerto de Tarragona, en 2018, el desembarque de carb\u00f3n fue de 3.031.805 toneladas, de las cuales 2.103.774 toneladas provienen del extranjero. El carb\u00f3n importado de este puerto tambi\u00e9n se ha utilizado para cubrir la demanda de la central de Andorra.<\/p>\n<p>La central de Los Barrios, en la bah\u00eda de Algeciras, recibe el carb\u00f3n de importaci\u00f3n que se descarga en el muelle de descarga de carb\u00f3n en el puerto que es propiedad de Endesa. El puerto de Algeciras registr\u00f3 1.335.092 toneladas de carb\u00f3n, todo proveniente del exterior, en 2017.<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":22496,"parent":22407,"menu_order":2,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-22495","post_profundidad","type-post_profundidad","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-cambio-climatico"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo llega a Espa\u00f1a - ES | Greenpeace Espa\u00f1a<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/es.greenpeace.org\/es\/en-profundidad\/las-heridas-del-carbon\/como-llega-a-espana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"C\u00f3mo llega a Espa\u00f1a - ES | Greenpeace Espa\u00f1a\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En 2018, seg\u00fan la informaci\u00f3n de Red El\u00e9ctrica Espa\u00f1ola las centrales t\u00e9rmicas de carb\u00f3n produjeron 37.274 GWh, lo que corresponde a un 14,1% de la producci\u00f3n total de energ\u00eda el\u00e9ctrica, lo que sit\u00faa al carb\u00f3n como la tercera fuente principal de generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica en Espa\u00f1a. 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