Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son un instrumento de regulación que, bajo criterios ambientales y de salud pública, permiten reducir el tráfico motorizado en un entorno urbano delimitado.
“Se entiende por zona de baja emisión el ámbito delimitado por una administración pública, en ejercicio de sus competencias, dentro de su territorio, de carácter continuo, y en el que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente”.
Artículo 14.3 de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética
Bajo estos criterios existen distintas regulaciones que encajan en esta definición:
Zona de Bajas Emisiones (ZBE)
Son áreas donde se limita el acceso a los vehículos motorizados en función de su nivel de emisiones contaminantes (por ejemplo, según su distintivo ambiental). Madrid y Barcelona tienen ya ZBE en vigor.
Área de Prioridad Residencial (APR)
En este caso, los vehículos motorizados solo pueden pasar si justifican su necesidad o pertenecen a algún colectivo (residentes, repartos, servicios, urgencias…). Es una solución habitual en cascos históricos o zonas peatonales, con efectos positivos en la reducción de ruido, el uso del espacio y la actividad comercial.
Peaje urbano
Los coches abonan una tasa cuando entran a la ciudad, cuya recaudación se invierte en mejorar el transporte público. Este es el caso de Londres o Estocolmo, que tienen esta medida en vigor desde hace más de una década con buenos resultados.