Greenpeace pide la aprobación del paso del tranvía por la barcelonesa avenida Diagonal

• Greenpeace se suma a la plataforma Unim els tramvies para conseguir la conexión entre dos ramales ya existentes, a través de La Diagonal, lo que conectaría un eje clave de la ciudad por tranvía
• La organización ecologista mantendrá esta semana reuniones con los grupos parlamentarios que no se han posicionado sobre el proyecto
• La iniciativa se enmarca en la campaña de Consumo que Greenpeace lanzó recientemente en la que retó a 10 ciudades españolas, entre ellas Barcelona, a ser más sostenibles.

Greenpeace demanda que en el pleno del Ayuntamiento del próximo 23 de marzo se apruebe el proyecto que propone llevar el tranvía por La Diagonal de Barcelona y unirlo así al tramo de los dos ramales existentes, el Trambaix y el Trambesos. De esta manera uno de los principales ejes de la ciudad quedaría conectado en su totalidad por el tranvía y se fomentaría de forma muy significativa el uso del transporte público.

La asociación ecologista se suma así a la reivindicación promovida por la plataforma Unim els tramvies para lograr que este proyecto, tras más de 10 años de indecisión, vea finalmente la luz y contribuya a una ciudad con una movilidad más sostenible, y por tanto una ciudad diseñada para las personas y menos contaminada.

Greenpeace va a participar en todas las actividades impulsadas desde la plataforma para lograr el voto favorable de los distintos grupos parlamentarios. Además, la organización ecologista ha solicitado reunirse con Esquerra Republicana de Catalunya, Ciutadans y la CUP, las tres formaciones políticas que parecen tener la llave para la aprobación de este proyecto y que hasta ahora no han mostrado un posicionamiento claro. Las dos primeras ya han confirmado las reuniones, que tendrán lugar el próximo 16 de marzo.

El proyecto hasta ahora solo ha sido explícitamente apoyado por Barcelona en Comú y el PSC y no cuenta con el voto favorable ni del Grupo Municipal Demócrata ni del Partido Popular. Greenpeace transmitirá a ambas formaciones la necesidad de desbloquear este proyecto por el beneficio de la ciudad y de dejarlo al margen de disputas y otros motivos de rédito electoral, por los que lleva más de 10 años bloqueado. La organización considera que lo esencial ahora es permitir que las obras puedan comenzar lo antes posible, sin que eso impida que se pueda seguir trabajando en lograr el consenso sobre el modelo de gestión u otros asuntos que pudieran poner en peligro su aprobación.

“Este tranvía es una medida positiva para la ciudad y sus habitantes, por lo que el proyecto debe quedar al margen de disputas de índole política. El bienestar social y el compromiso con el Acuerdo de París deben prevalecer frente a intereses cortoplacistas”, ha declarado Mariano González responsable de la campaña de movilidad de Greenpeace.

Greenpeace considera que esta medida se debe aprobar con urgencia ya que resulta evidente que la unión de los dos ramales existentes, el Trambaix y el Trambesos, supondrá un gran impulso en la utilización del transporte público de Barcelona, al permitir conectar todo el eje noroeste y el sureste de la ciudad mediante el tranvía, uno de los medios de transporte más sostenibles que existen en la actualidad. Al hacerlo además por La Diagonal, una de las vías con más tráfico rodado de la ciudad y con mayor congestión, implicará un cambio de paradigma en toda la ciudad hacia una movilidad menos dependiente del automóvil.

Esto ayudará a reducir los elevados niveles de contaminación que padece actualmente la ciudad y a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que contribuirá también al compromiso que el Ayuntamiento de Barcelona ha adquirido con Greenpeace de reducir a la mitad estas emisiones en 2030 y contribuir así al Acuerdo de París.

Esta iniciativa se enmarca en la campaña de Consumo que Greenpeace lanzó recientemente en la que retó a 10 ciudades españolas, entre ellas Barcelona, a ser más sostenibles. En ellas Greenpeace va a trabajar y hacer incidencia para demandar modelos sostenibles que integren la lucha contra el cambio climático, reviertan la pérdida de biodiversidad y creen espacios amables y sanos para las personas.

Greenpeace demana l’aprovació del pas del tramvia per l’avinguda Diagonal de Barcelona

• Greenpeace es suma a la plataforma Unim els tramvies per aconseguir la connexió entre dos brancs ja existents, a través de La Diagonal, i connectar així un eix clau de la ciutat amb tramvia
• L’organització ecologista mantindrà aquesta setmana reunions amb els grups parlamentaris que no s’han posicionat encara sobre el projecte
  La iniciativa forma part de la campanya de Consum que Greenpeace va llançar recentment on reptava a 10 ciutats de l’estat espanyol, entre elles Barcelona, a ser més sostenibles

Greenpeace requereix que al ple de l’Ajuntament del proper 23 de març s’aprovi el projecte que proposa portar el tramvia per La Diagonal de Barcelona i unir-ho així al tram dels dos brancs ja existents, el Trambaix i el Trambesos. D’aquesta manera un dels principals eixos de la ciutat quedaria íntegrament connectat pel tramvia i es fomentaria de forma molt significativa l’ús del transport públic.

L’associació ecologista es suma així a la reivindicació promoguda per la plataforma Unim els tramvies per tal d’aconseguir que aquest projecte, després de més de 10 anys d’indecisió, vegi finalment la llum i contribueixi a ser una ciutat amb una mobilitat més sostenible i, per tant, una ciutat dissenyada per a les persones i menys contaminada.

Greenpeace participarà en totes les activitats impulsades des de la plataforma per aconseguir el vot favorable dels distints grups parlamentaris. A més a més, l’organització ecologista ha demanat reunir-se amb Esquerra Republicana de Catalunya, Ciutadans i la CUP, les tres formacions polítiques que semblen tenir la clau per a l’aprovació d’aquest projecte i que fins ara no han mostrat un posicionament clar. Les dues primeres ja han confirmat les reunions, que tindran lloc el proper 16 de març.

Fins ara el projecte només ha estat explícitament recolzat per Barcelona en Comú i el PSC i no compta amb el vot favorable ni del Grup Municipal Demòcrata ni del Partit Popular. Greenpeace transmetrà a les dues formacions la necessitat de desbloquejar aquest projecte pel benefici de la ciutat i de deixar-ho al marge de disputes i altres motius de rèdit electoral, raó que ha fet que el projecte porti més de 10 anys bloquejat. L’organització considera que l’essencial ara és permetre que les obres puguin començar al més aviat possible, sense que això suposi un obstacle per poder seguir treballant per aconseguir el consens sobre el model de gestió o altres temes que poguin posar en perill la seva aprovació.

«Aquest tramvia és una mesura positiva per a la ciutat i els seus habitants, per això mateix el projecte ha de quedar al marge de disputes de caràcter polític. El benestar social i el compromís amb l’Acord de París han de prevaler front a interessos curtplacistes», ha declarat Mariano González, responsable de la campanya de mobilitat de Greenpeace.

Greenpeace considera que aquesta mesura s’ha d’aprovar amb urgència, ja que resulta evident que la unió dels dos brancs existents, el Trambaix i el Trambesos, donarà un gran impuls a la utilització del transport públic de Barcelona, en permetre connectar tot l’eix nord-est i sud-est de la ciutat amb el tramvia, un dels mitjans de transport més sostenibles que existeix en l’actualitat. A més a més, en fer-ho per La Diagonal, una de les vies amb més tràfic rodat de la ciutat i amb més congestió, implicarà un canvi de paradigma en tota la ciutat cap a una mobilitat menys depenent de l’automòbil.

Això ajudarà a reduir els elevats nivells de contaminació que pateix actualment la ciutat i a reduir les emissions de gasos d’efecte hivernacle, contribuint al mateix temps al compliment del compromís que l’Ajuntament de Barcelona ha adquirit amb Greenpeace de reduir a la meitat aquestes emissions en 2030 respectant així l’Acord de París.

Aquesta iniciativa forma part de la campanya de Consum que Greenpeace va llançar recentment on reptava a 10 ciutats de l’estat espanyol, entre elles Barcelona, a ser més sostenibles. En elles Greenpeace pensa treballar i incidir per a demandar models sostenibles que integrin la lluita contra el canvi climàtic, reverteixin la pèrdua de biodiversitat i creïn espais amables i sans per les persones.