Greenpeace y Mulleres Bicivisíbeis organizan acompañamientos en bici para mujeres que quieran aprender a circular con seguridad por Vigo
- Monitoras previamente instruidas enseñarán a grupos de dos o tres mujeres a desplazarse en bicicleta sin riesgo por la ciudad
- Se van a organizar varias salidas acompañadas hasta el 14 de julio y las mujeres interesadas se pueden apuntar de forma gratuita
- Conteos realizados en diversos puntos estiman que el número de mujeres ciclistas no supera el 20 % con respecto a los hombres en Vigo y se pretende fomentar este tipo de transporte
- El objetivo es aumentar el número de mujeres ciclistas y la masa crítica que reclame un modelo más sostenible de movilidad
La organización medioambiental Greenpeace y el colectivo ecofeminista Mulleres Bicivisíbeis ofrecen a partir de la próxima semana y de forma gratuita sesiones de acompañamiento a mujeres que deseen moverse por la ciudad de Vigo en bicicleta pero que no se atrevan a hacerlo por sentirse inseguras. La intensidad y agresividad del tráfico urbano, la carencia de una red ciclista que permita desplazarse por toda la ciudad e incluso situaciones de acoso son parte de las razones por las cuales muchas mujeres renuncian a la bicicleta como un medio de transporte en la ciudad. Para apuntarse a participar en estos acompañamientos sólo hay que saber andar en bici, disponer de una y escribir a mulleresbicivisibeis@gmail.com
La iniciativa forma parte del proyecto Mulleres Bicivísibeis, que las dos organizaciones participantes están desarrollando para contribuir a aumentar el número de mujeres ciclistas en la ciudad y de este modo impulsar el transporte sostenible no motorizado en detrimento de los vehículos particulares. Dicho proyecto cuenta también con cursos para enseñar a andar en bicicleta a mujeres, el primero de los cuáles se desarrolló a finales de mayo con un rotundo éxito y cuenta con una importante lista de espera a la que se intentará ir atendiendo en próximas ediciones.
Movilidad en Vigo
Alcanzar una movilidad sostenible está aún muy lejos de ser una realidad en Vigo, una de las ciudades de España con mayor uso del vehículo privado y con una red ciclista aún en sus primeras etapas de desarrollo.
“Vigo aún está en las primeras etapas para instaurar la bicicleta como un medio de transporte urbano. Por el momento cuenta con un único carril-bici y carece de mucha de la infraestructura necesaria, desde suficientes aparcamientos seguros para bicicletas, hasta un sistema público de alquiler de bicis o una oficina municipal de la bicicleta. Además, es imperioso pacificar el tráfico urbano, que muchas veces hace difícil la convivencia con otros medios de transporte más sostenibles”, ha afirmado Begoña Vila, portavoz de Greenpeace.
Por esta y otras razones el número de personas usuarias de la bicicleta es aún muy bajo. Además, existe una desigualdad de género estructural en la movilidad, que en el caso de las mujeres se caracteriza por un menor acceso al coche, un mayor uso del transporte público, más desplazamientos a pie y menos en bicicleta, de ahí que Greenpeace y Mulleres Bicivisíveis centren su proyecto en las mujeres. Greenpeace y Mulleres Bicivisíbeis están también realizando conteos de personas usuarias de la bicicleta en diferentes puntos de Vigo para tener datos desde una perspectiva ecofeminista de la movilidad urbana. Las primeras conclusiones hablan de que el porcentaje de mujeres usuarias de la bicicleta con respecto a los hombres está siempre por debajo del 20 %.
