CENTRALES TÉRMICAS Y PUERTOS DE DESCARGA DE CARBÓN
Relación entre emisiones de gases de efecto invernadero y puertos de descarga de carbón.
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En 2018, según la información de Red Eléctrica Española las centrales térmicas de carbón produjeron 37.274 GWh, lo que corresponde a un 14,1% de la producción total de energía eléctrica, lo que sitúa al carbón como la tercera fuente principal de generación de energía eléctrica en España.
Las 16 centrales térmicas de carbón que contribuyeron a la generación nacional de electricidad en 2018 fueron: Aboño, Alcúdia, Andorra, Anllares, As Pontes, Compostilla, La Robla, Lada, Litoral de Almería, Los Barrios, Meirama, Narcea, Puente Nuevo, Soto de Ribera, Velilla y La Pereda. Estas centrales están ubicadas en las comunidades autónomas de Andalucía, Aragón, Asturias, Galicia, Castilla y León e Islas Baleares.
Según los datos que se han podido obtener para el informe de Carbón y Derechos Humanos, el carbón importado que llega al puerto de A Coruña se destina a las centrales de Compostilla y Meirama. En 2017 el desembarque de carbón registró un total de 1.286.262 toneladas.
El carbón importado en el puerto de Ferrol se utiliza para cubrir la demanda de As Pontes e incluso también la de Meirama. El carbón de importación se transporta desde el puerto de Ferrol, donde, según los datos de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao, en 2018 se descargaron 4.730.189,61 toneladas de carbón, mientras que en 2017 se descargaron un total de 33 barcos con 4.796.068 toneladas de carbón tér-mico, procedentes principalmente de Indonesia.
El puerto de El Musel, por su parte, abastece a diversas centrales térmicas de carbón, entre ellas Velilla, Lada, Aboño, Soto de Ribera, Narcea y La Robla. En este puerto el tráfico de carbón térmico registró un total de 3.767.057 toneladas en 2018. En 2018 se descargaron 183.2358 toneladas en este puerto procedentes de puerto Bolívar, principal cargadero de la mina del Cerrejón, en Colombia. Según datos de la Memoria de Sostenibilidad de 2016, el carbón importado en este puerto provieneprincipalmente de Colombia, Rusia, Estados Unidos, Australia y Sudáfrica.
Ante la demanda de carbón, la empresa estibadora, Marítima del Principado S. L., ha iniciado los trámites para ampliar su actividad de almacenamiento, clasificación, cribado y mezclado de carbón. Esta ampliación le permitiría almacenar hasta 500.000 toneladas de antracita proveniente principalmente de Rusia, según el promo-tor del proyecto. La antracita serviría para cubrir la demanda de carbón de las centrales térmicas y otras industrias asturianas y de provincias limítrofes.
Por su parte, el desembarque de carbón térmico en el puerto de Santander en 2017 fue de 275.786 toneladas, que también suministra a las centrales de Lada y Velilla.
Para las operaciones de la central térmica Litoral se utiliza el carbón que entra a través de la terminal de Endesa en el puerto de Carboneras. En 2018, en este puerto se registró un aumento en el movimiento de carbón, alcanzando un total de 3.433.206 toneladas de carbón. El combustible utilizado en la central es hulla importada de Colombia, Rusia y Sudáfrica. El Muelle de Ribera II en el puerto de Carboneras, conce-sionado a Endesa, también ha experimentado desde 2017 un incremento del 35,42 % de tráfico en la distribución de carbón a puertos del Mediterráneo. En 2018 el aumento fue de 17,33%.
En el caso de la central de Alcúdia, el carbón llega desde el puerto de Carboneras y Tarragona. El desembarco de carbón en el puerto de Alcúdia alcanzó un total de 1.028.372 toneladas en 2018, de las cuales 1.026.952 toneladas provienen de la península y 1420 toneladas, del extranjero. Mientras tanto, en el puerto de Tarragona, en 2018, el desembarque de carbón fue de 3.031.805 toneladas, de las cuales 2.103.774 toneladas provienen del extranjero. El carbón importado de este puerto también se ha utilizado para cubrir la demanda de la central de Andorra.
La central de Los Barrios, en la bahía de Algeciras, recibe el carbón de importación que se descarga en el muelle de descarga de carbón en el puerto que es propiedad de Endesa. El puerto de Algeciras registró 1.335.092 toneladas de carbón, todo proveniente del exterior, en 2017.