Entrada de blog por Cristina Arjona - 27-09-2024


¿Para qué sirve tu firma? Más cerca de un abono único de transporte

¡187.949 gracias! Hemos entregado al ministro de Transporte y Movilidad Sostenible las 187.949 firmas recogidas hasta ahora para reclamar la puesta en marcha de un abono único de transporte. Hace un año que en Greenpeace presentamos esta iniciativa, que llamamos “T-lleva”, demostrando no solo que es positiva para el medio ambiente y las personas sino que también es factible, y hoy, después de un año con mucho esfuerzo y mucho apoyo entregamos vuestras firmas. ¿Para qué sirve tu firma? Gracias a miles de personas estamos más cerca de un abono único de transporte.

Subir a más personas

Es el colofón a las actividades de la Semana Europea de la Movilidad, en la que hemos estado en la calle, en los medios y en las redes explicando la importancia de una iniciativa como el T-lleva para lograr un sistema de transporte más sostenible, eficaz, accesible y asequible que invite a más personas a subirse.

Estas firmas demuestran el masivo respaldo social con el que cuenta esta iniciativa que permitiría a los usuarios y usuarias acceder a todos los modos de transporte público (autobuses, trenes, tranvías, metros, bicis, etc.), con una tarifa plana, facilitando la interoperabilidad  entre los diferentes sistemas y eliminando las barreras tarifarias y administrativas entre regiones y comunidades.

Cada firma cuenta

Cada una de estas firmas representa a una persona que apoya la propuesta de un abono único de transporte, que quiere poder moverse de manera asequible, fácil y sostenible y que es consciente de que otra forma de movilidad es posible y necesaria.

Por eso hoy os queremos dar las gracias a todas las personas que en algún momento, de una forma u otra, habéis apoyado esta propuesta. ¿Alguna vez te has preguntado para qué sirve tu firma? En este blog te contamos cómo tu participación ha sido clave para seguir avanzando en la campaña. 

Más visibilidad

Cuantas más firmas tiene una propuesta de Greenpeace  más visibilidad y relevancia gana la campaña en la agenda pública y los medios de comunicación. Las autoridades prestan atención cuando ven el respaldo masivo de la ciudadanía, lo que hace que la firma de cada persona cuente como un voto de confianza hacia la iniciativa que proponemos.

Además, las firmas aportan un extra de legitimidad, mostrando que la propuesta de un abono único de  transporte tiene el apoyo de la sociedad y resulta de interés. Esto nos permite tener la oportunidad de estar en más medios de comunicación y que nuestro mensaje sea conocido por más personas. 

También las redes sociales han jugado un papel fundamental en la campaña del T-Lleva. Durante este año, el T-Lleva ha sido contado y explicado en las distintas redes sociales por distintas personas que han creído en esta idea. Cada uno de estos vídeos y posts ha servido para  ampliar su alcance. Al compartirlo en tus redes, estás ayudando a que el mensaje llegue a más gente, llevando la campaña a personas que quizás no la conocían. Cuantas más personas ven la campaña, más firmas podemos reunir, creando una cadena de apoyo cada vez mayor. Esas firmas y ese apoyo permiten que la organización tenga más capacidad de realizar estudios, que se posicione en foros o que sea un agente relevante.

Greenpeace no es solo la escaladora que se encarama a una plataforma petrolífera para denunciar un atentado ambiental o el activista que bloquea con su cuerpo un buque cargado de armas, también sois todas las personas que detrás de la pantalla con un simple gesto, dais like a una publicación o compartís nuestros vídeos. Sois las más de 187.000 personas que hasta el momento habéis firmado la petición de un abono único de transporte que acabamos de entregar al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible.

Greenpeace no es solo la escaladora que se encarama a una plataforma petrolífera para denunciar un atentado ambiental o el activista que bloquea con su cuerpo un buque cargado de armas, también sois todas las personas que detrás de la pantalla con un simple gesto

Seguiremos insistiendo

Ahora queda lo más importante, que esta entrega suponga un paso definitivo en la aprobación de este abono único que, junto con una mejora sustancial de la calidad y oferta del transporte público impulsará el cambio modal que necesitamos para reducir las emisiones del sector más contaminante. Para ello tenemos que seguir avanzando en la campaña y seguir insistiendo al Ministerio y al resto de administraciones implicadas para que lo hagan realidad.

Gracias a esas 187.949 personas que nos habéis apoyado y empujado hemos llegado hoy hasta aquí. Con tu apoyo, el abono único de transporte está hoy un paso más cerca de convertirse en realidad.

Una vez más: gracias. ¡Juntas hemos logrado un gran paso, y seguiremos adelante con tu ayuda!

Llegar hasta aquí no habría sido posible sin el apoyo de todas las personas que forman parte de Greenpeace. ¡Muchas gracias! 

 

Cristina Arjona - autor del blog.
Cristina Arjona
Ingeniera civil, especializada en transportes y servicios urbanos. Máster universitario en planificación, economía y operación del transporte urbano y metropolitano por la Universidad Pablo de Olavide de Sevilla. Responsable de la campaña de Movilidad en Greenpeace España.
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Comentarios

2 comentarios
MARIAN 27/09/2024

Qué bien, qué sé pueda lograr algo así 💪
Gracias por lo qué trabajáis.

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hermafrodita 27/09/2024

Soy firmante del abono para el transporte unico . Me agradaría que tuvieseis en consideración los colapsos que se podrán producir por masificación de pasajer@s . Por cierto lo de tarifa plana de un euro para tod@s va a crear deficencias , tanto en infraestructuras como en la calidad de los viajes , sean cortos o largos . Gracias por mostrarnos el camino , ya falta menos .
No cedamos ante la violencia .

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