El modelo de producción y consumo de ropa es insostenible. La producción de prendas no para de crecer, los armarios se llenan de ropa nueva y los contenedores de “reciclado” también, de ropa usada pero cada vez menos usada. El término fast fashion ya se ha quedado obsoleto y ya se habla de ultra fast fashion. El Black Friday es un símbolo de este modelo perverso y que no se puede sostener sin generar un gran impacto ambiental y social en países del Sur Global. Mientras las grandes marcas de ropa te piden que compres más, te animan a darle una segunda vida a tu ropa. Lo llaman economía circular porque extiende el ciclo de vida de los productos pero, ¿lo hace realmente? El objetivo de esta investigación de Greenpeace es entender cómo funciona la gestión de la ropa usada en España y cómo de veraz es esa segunda vida.
En base a los resultados obtenidos hasta el momento se puede concluir que el viaje que realizan las prendas que se depositan en los contenedores es normalmente superior a cuatro meses, que es lo que hasta el momento dura la investigación, y por lo tanto estos resultados son sólo preliminares:
#1
Tras estos meses de investigación, solo se ha podido certificar la segunda vida para una de las 29 prendas a las que se ha instalado un dispositivo de seguimiento: una chaqueta que se ha vendido en una tienda de ropa de segunda mano en Rumanía.
#2
A pesar de que el 48% se han localizado fuera de España, consideramos que aún no han llegado a su destino final. Algunas siguen sin dar señal y algunas siguen viajando, como un dispositivo recién llegado a Marruecos. Hay prendas que se han localizado en mercados pero no se conoce si será finalmente adquirida, como la que se encuentra en Togo o en sucursales de las entidades de gestión española, como la localizada en Santiago de Chile. Otras se encuentran en zonas de almacenes o industrias dedicadas a la gestión de residuos textiles, como varios de los detectados en Pakistán o India. Se ha documentado que el primer destino a Emiratos Árabes Unidos no tiene por qué ser el último, ya que este país es un hub de comercio internacional de ropa de segunda mano y una parte importante de la ropa usada que importan es reexportada, por ejemplo a Egipto.
#3
Es habitual que las prendas que depositamos en los contenedores sean exportadas a países asiáticos o africanos. Para ello recorren miles de kilómetros, saltando de un país a otro, lo que no asegura que vayan a ser reutilizadas dándoles una segunda vida, pero que seguro contribuye a generar más emisiones de CO2 y cambio climático.
#4
El destino final no depende de los contenedores donde se depositen las prendas, tanto si éstos son municipales o están localizados en tiendas, ya que comparten las mismas entidades de gestión.
#5
Los datos de aduanas estudiados indican que exportamos en un año casi 120.000 toneladas de ropa usada, una cifra cercana a lo que se recogen selectivamente al año en España, lo que podría indicar que la exportación es su principal modo de gestión.
#6
Los principales destinos de exportación, según los datos de aduanas, son Emiratos Árabes Unidos, Marruecos y Pakistán, lo que también se desprende de los resultados preliminares de la investigación.
#7
La calidad de la ropa que se exporta difiere de un país a otro. Siendo por norma general la ropa más cara la que se exporta a países europeos y la más barata la que se exporta a países asiáticos y africanos.
A pesar de que esta investigación aún se encuentra en una fase intermedia, las primeras conclusiones dibujan un modelo absolutamente insostenible en el que prendas que cuestan cada vez menos, tienen peor calidad y, tras ser desechadas, viajan miles de kilómetros para alcanzar una segunda vida que casi nunca llega. Este modelo necesita de países del Sur Global para producir ropa y luego gestionar los residuos que generan las prendas que desechan.
En Greenpeace seguiremos actualizando los resultados para obtener conclusiones más sólidas para demostrar que es necesario un cambio de modelo que pase por reducir drásticamente su consumo.